기아차 주가는 현재 역대급 실적에도 불구하고 제자리 걸음을 하고 있습니다. 왜 기아차 주가는 저평가되고 있는 것일까요?
기아차는 SUV의 명가로 자리잡은 자동차 업체임에도 불구하고 현재 기아차 주가의 저평가 이유와 장기적인 주가 전망에 대해서도 샅샅히 분석해보도록 하겠습니다.
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기아차 주가 저평가된 이유
기아차는 국내외에서 SUV의 명가로 자리잡은 자동차 업체입니다. 그러나 기아차 주가는 역대급 실적에도 불구하고 제자리 걸음을 하고 있습니다. 왜 기아차 주가는 저평가되고 있는 것일까요?
이 글에서는 기아차의 강점을 알아보면서 기아차 주가의 저평가 이유와 장기적인 가치를 설명드리겠습니다.
성장세 둔화
기아차 주가가 저평가된 가장 큰 이유는 성장세 둔화 우려에서 시작되었을 수 있습니다. 기아차는 2021년부터 2023년까지 연속해서 사상 최대 이익을 달성했지만, 기업 성장률은 점점 줄어들고 있습니다. 예를 들어, 2023년 2분기에는 영업이익이 전년 동기 대비 77% 증가했지만, 전분기 대비로는 9% 감소했습니다.
또한 기아차의 판매량도 YOY(전년 동기)로는 증가하고 있지만, QOQ(전분기)로는 감소하고 있습니다. 이러한 성장세 둔화는 기아차의 피크아웃에 대한 우려를 증폭시킬 수 있다고 생각합니다. 피크아웃이란 실적이 최고점에 도달한 후에 하락하는 것을 말하는데요. 피크아웃이 되면 주가도 함께 하락할 수 있어 성장세 둔화로 인해 주가 하락이 지속될 수 있습니다.
전기차 시장 경쟁력 부족
전기차 시장은 현재 급속하게 성장하고 있는 시장으로, 자동차 업계의 미래를 좌우하는 요인입니다. 그러나 기아차는 전기차 시장에서 테슬라, 폭스바겐, 현대차 등의 다른 자동차 경쟁 업체들에 비해 뒤처지고 있습니다.
예를 들어, 2023년 상반기에 전 세계에서 판매된 전기차 중 테슬라의 점유율은 23%, 폭스바겐의 점유율은 16%, 현대차의 점유율은 10%인데 반해, 기아차의 점유율은 6%에 불과합니다.
또한 기아차는 전기차 개발에 투자하는 비용이 적어서, 전기차 성능과 품질이 낮다는 평가를 받고 있습니다. 이러한 전기차 시장 경쟁력 부족은 기아차 주가 전망에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
하지만 기아차 또한 최근 새로운 전기차를 출시하기 위해 많은 노력을 박차를 가하고 있습니다. 아래 링크를 통해 친환경차의 대중화를 주도하고 있는 전기차 풀 라인업을 확인해 보실 수 있습니다.
기아차 강점
기아차는 위에서 언급 드린 주가 저평가 요인이 있음에도 불구하고 장기적인 성장을 보면 긍정적이라고 볼 수 있습니다. 그 이유는 기아차 기업만의 강점이 있어서인데요.
기아차 강점이 매력적이기 때문에 많은 사람들도 현재까지도 놓지 못하고 있는 투자 기업 중 하나라고 생각 합니다. 강점에 대해서 하나씩 살펴보도록 하겠습니다.
실적과 시장점유율
제일 중요한건 기업이 실적이 아닐까 생각이 듭니다. 기아차 실적은 2021년부터 2023년까지 연속해서 사상 최대 이익을 달성했습니다. 특히 2023년 2분기에는 영업이익이 2조 1천억원으로 전년 동기 대비 77% 증가했습니다. 이러한 실적 향상은 기아차의 시장 점유율 증가와 관련이 있는데요. 기아차는 미국, 유럽, 중국 등 해외 시장에서 SUV 차량의 인기를 이끌고 있습니다.
또한 중국 시장에서도 SUV 판매량이 전년 대비 30% 이상 증가했습니다. SUV 차량은 일반 승용차보다 높은 매출과 판매실적을 보여주기 때문에, 기아차의 수익성을 높여주고 있습니다.
인센티브
기아차의 또다른 강점은 인센티브에서도 보여집니다. 인센티브란 딜러들에게 수수료로 지급되는 비용으로, 차량의 인기도와 관련이 있습니다. 차량이 잘 팔린다면 인센티브를 낮게 줄 수 있고, 그로 인해 높은 이익율을 낼 수 있습니다.
현재 기아차는 업계에서 토요타 다음으로 낮은 인센티브를 지급하고 있습니다. 그만큼 시장에서 인기가 있다는 반증이라고 할 수 있습니다. 반면 현대차는 산업 평균보다 높은 인센티브를 지급하고 있어서 이익율이 낮아지고 있습니다.
밸류에이션
밸류에이션이란 주식의 가치를 평가하는 방법으로, PBR와 PER 등의 지표를 사용합니다. PBR은 주가순자산비율로 주가가 순자산에 비해 얼마나 비싼지를 나타내는 지표로, 1보다 낮으면 저평가된 것으로 간주합니다. PER은 주가수익비율이라고 불리며 주가가 이익에 비해 얼마나 비싼지를 나타내는 지표로, 낮을수록 저렴한 것으로 간주합니다.
현재 기아차의 PBR은 0.9배, PER은 4배로 업계 평균보다 매우 낮은 수치 입니다. 이는 기아차 주가가 실적과 시장 점유율에 비해 저평가되고 있다는 것을 의미합니다.
높은 배당율
많은 분들이 주식 투자를 할때 분기별, 연별 나오는 배당금에 대한 부분에도 관심이 많을거라 생각합니다. 기아차 배당은 아주 매력적입니다. 기아차는 2024년 주당 배당금을 6,000원으로 예상합니다. 이는 현재 주가에 비해 배당수익률이 7.4%에 달하는 수준입니다.
기아차는 아직 반기 배당이나 분기 배당을 하고 있지 않기 때문에, 연말에 오롯이 배당금을 받을 수 있습니다. 배당금은 주가의 안정성과 수익성을 높여주는 요인으로, 투자자들에게 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.
기아차 주가 전망
기아차는 실적과 시장 점유율이 높은 업체로, 인센티브와 밸류에이션도 매력적입니다. 그러나 성장세 둔화와 전기차 시장 경쟁력 부족으로 인해 주가가 저평가되고 있습니다.
하지만 기아차는 전기차 시장에 대응하기 위해 다양한 전략을 수행하고 있으며, 배당수익율도 높은 편입니다. 따라서 기아차 주가 전망을 장기적으로 봤을때 좋은 선택이라고 할 수 있습니다. 이 글이 기아차 주가에 대해 궁금하신 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다.